多锤头破碎机路面破碎技术特点:1)施工方便,装修周期短,总成本低2)现场再生,多锤头碎石化,3)对交通影响较小,而无需在施工期间完全关闭交通4)压碎和压实的混凝土路面紧密结合并企业内部控制嵌入,高密度材料层为沥青表面可以提供一个更高的结构设计强度。在施工前进行路面加宽或路肩修补时,混凝土路面的标高也应在施工前进行修补。
由于多锤头碎石化后,原混凝土路面板表面破碎比较,多点锤出租公司,表面3~5cm内大尺寸不超过7。5cm,大部分破碎粒径尺寸都小于2cm,这相当于在表面形成一层级配碎石过渡层,该层为松散层,一定程度上也是路面结构的薄弱层。多锤头碎石化技术的主要优点是:(1)原水泥混凝土板块破碎后在平面上强度分布均匀;(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的强度;(3)破碎后,原水泥混凝土路面病害可以消除;(4)破碎后的粒径合理,不会产生应力集中影响加铺沥青混凝土层。王永顺在“多锤头碎石化技术的应用研究”中介绍:在碎石化后的表层喷洒慢裂乳化沥青,量为2。5~3。0kg/m2沥青含量为50%~55%。乳化沥青破乳后,多点锤出租,撒布适量石屑,采用光轮压路机静压,石屑用量不宜过多,以不粘轮为标准。
旧水泥混凝土路面通常采用修复、加铺的方式来解决路面病害问题,常见的方法是“---”,即在旧水泥混凝土路面(pcc)上直接加铺热拌沥青混合料(hma)。这样虽然能够---地提高道路承载能力。0rpb用于板块性较差的水泥路面,通过设备产生的自振与水泥面板产生共振,晋中多点锤出租,从而将旧混凝土板破碎成较高强的粒料层,有效---反射裂缝。目前,国内对共振碎石化技术的研究较少。
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